À l’ère des voitures à carburant, les marques automobiles chinoises sont incapables de rivaliser avec les constructeurs automobiles européens, américains et japonais sur le marché automobile mondial en raison de leurs difficultés en matière de moteurs, de boîtes de vitesses, de châssis et d’autres technologies de base. La plupart des modèles exportés se situent au niveau moyen et bas de gamme, avec un faible prix unitaire à l’exportation et de maigres bénéfices. Mais 2021 a semble être en train de franchir un cap, les exportations automobiles chinoises atteignant 1,728 million d’unités, en hausse d’environ 110% par rapport à l’année précédente et dépassant déjà le niveau de l’ensemble de 2020. Les marques automobiles chinoises, en particulier les nouvelles forces, ont acquis une bonne réputation et ont saisi de nouvelles opportunités sur le marché automobile mondial en adaptant des technologies innovantes, rentables et de pointe pour les véhicules à énergie nouvelle, l’approvisionnement logistique et les produits et services.
En 2019, Mg a commencé à étendre ses opérations européennes du Royaume-Uni à d’autres pays européens, où il compte actuellement 300 concessionnaires.
En octobre 2021, Hongqi, la marque nationale indépendante de Faw Group, a annoncé l’entrée en Norvège de son deuxième SUV purement électrique Hongqi E-HS9 to et a signé un contrat avec le célèbre concessionnaire norvégien d’importation de véhicules électriques Motor Gruppen pour devenir son premier partenaire commercial en Europe. E-hs9 a gagné la confiance et les attentes d’un grand nombre d’utilisateurs norvégiens avec son luxe et son charme orientaux uniques, et a reçu plus de 500 commandes dans les pays nordiques.
En août 2021, BYD Tang EV a été lancé en Norvège et le premier tang EV a été officiellement livré au propriétaire. En septembre, BYD avait expédié 1 100 T EVs en Norvège.
En juillet 2021, Xiaopeng automobile a officiellement annoncé que le premier lot de Xiaopeng P7 w serait officiellement exporté et expédié en Norvège. En réponse, Xiaopeng He, président-directeur général de Xiaopeng Automobile, a déclaré : « Nous nous engageons à proposer à nos clients les produits et services modèles les plus avancés et à la mode. Nous espérons non seulement servir nos clients en Chine, mais également répondre à la demande croissante. pour nos véhicules électriques intelligents de nos clients internationaux. À l’échelle mondiale, les véhicules électriques intelligents ne redéfinissent pas seulement l’expérience de conduite avec leurs fonctionnalités innovantes et leurs services différenciés, ils changent également la façon dont les gens voyagent. Nous sommes impatients d’apporter ces fonctionnalités et services avancés à nos clients internationaux dans un format hautement localisé.”
À l’heure actuelle, NIO ES8 a obtenu LA certification de type de véhicule de l’Union européenne (EWVTA) et NIO adhérera au mode de vente directe en Norvège. Le premier centre NIO à l’étranger ouvrira ses portes à Oslo, capitale de la Norvège, au troisième trimestre 2021. En 2022, NIO construira également quatre espaces NIO à Bergen, Stavanger, Trondheim et Kristiansand en Norvège. En termes de service, NIO adhérera également aux véhicules de service mobiles et aux services de ramassage et de livraison à domicile en Norvège.
Amour dans la première moitié de 2021, chi entreprise de services automobiles avec l’abonnement automobile allemand Finn. Auto a signé un accord de coopération stratégique, selon les données, en mai 2020, love chi a été exporté en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique, au Danemark, en Israël, dans le district français de la réunion et dans d’autres pays et régions, “mer” allant de l’Europe , les marchés du Moyen-Orient et d’Afrique. À la fin du mois de juillet 2021, les exportations outre-mer d’Aiway ont atteint 2 663 unités.
Le 4 février 2021, le deuxième lot de 209 SUV intelligents à très longue endurance Xiaopeng G3 exportés vers la Norvège a quitté le port de Xinsha à Guangzhou pour une expédition en Europe.Avec la livraison réussie du premier lot d’utilisateurs norvégiens G3 to, Xiaopeng automobile a franchi la première étape clé vers l’internationalisation.
Xiaopeng Automobile, en tant que marque leader de voitures intelligentes en Chine, a été largement reconnue et saluée par les utilisateurs norvégiens. Cette livraison de Xiaopeng G3 montre le rythme de l’expansion continue de Xiaopeng sur le marché international et montre également la demande potentielle croissante des consommateurs européens pour des véhicules électriques hautement intelligents.
Réimprimé de Guangdong bonne voiture
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