1. Zéro émission. Les véhicules électriques purs utilisent de l’énergie électrique, aucun gaz d’échappement ne se dégage lors de la conduite, ne polluent pas l’environnement.
2. Haute efficacité énergétique. Des études ont montré que le même pétrole brut après raffinage, envoyé à une centrale électrique pour produire de l’électricité, rechargé dans une batterie, puis la batterie pour conduire une voiture, son efficacité énergétique est plus élevée qu’après raffinage en essence, puis le moteur à essence conduire une voiture.
3. Structure simple. En raison de l’utilisation d’une seule énergie électrique, le réservoir de carburant, le moteur, la transmission, le système de refroidissement et le système d’échappement sont omis, par rapport au système d’alimentation traditionnel du moteur à essence à combustion interne, sa structure est considérablement simplifiée.
4. Faible bruit. Faible vibration et bruit pendant la conduite, très silencieux à l’intérieur et à l’extérieur du chariot.
5. Matière première largement. L’électricité utilisée peut être obtenue à partir de diverses sources d’énergie primaire, telles que le charbon, le nucléaire et l’hydroélectricité, dissipant les craintes d’épuisement des ressources pétrolières.
6. Supprimez les pics et remplissez les vallées. Pour les groupes électrogènes et les services publics, les batteries des véhicules électriques peuvent être chargées la nuit à l’aide d’une « puissance de vallée » bon marché provenant du réseau, ce qui peut atténuer l’écart pic-vallée du réseau et permettre aux équipements de production d’électricité d’être pleinement utilisés jour et nuit, donc grandement l’amélioration de l’efficacité économique.
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