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Exportation de voitures d’occasion dans le « stock potentiel » du ministère du Commerce pour promouvoir le développement

2021.12.30
 

L’expansion ordonnée des exportations de voitures d’occasion est une mesure importante pour accélérer la modernisation de la consommation automobile nationale, lisser le double cycle national et international de l’industrie automobile et promouvoir un développement de haute qualité du commerce extérieur. Le 26 octobre, le ministère du Commerce a publié le « Guide des pays d’exportation de voitures d’occasion de la Chine (2021) » (ci-après dénommé les « directives »), à partir de la politique intérieure, du marché, de l’entreprise, de la dimension du produit, du processus et résume le peignage de le développement actuel des activités d’exportation de la Chine concernant la situation, l’expérience et l’analyse des voitures d’occasion, souligne que les entreprises de voitures d’occasion explorent un modèle d’exportation diversifié. Le chef du département du commerce extérieur du ministère du Commerce a déclaré que l’exportation de voitures d’occasion de la Chine fait face à de nombreuses conditions favorables et a un grand potentiel de développement futur. Une série de mesures seront prises à l’avenir pour favoriser le développement sain et durable de l’exportation de voitures d’occasion.

Le marché d’outre-mer a un grand potentiel

Cette année, avec la reprise continue du commerce d’importation et d’exportation, les exportations chinoises de voitures d’occasion augmentent également en volume et en prix. Au premier semestre 2021, les exportations chinoises de voitures d’occasion ont augmenté de 1.4 t fois et de 3.3 times en glissement annuel, respectivement, avec un prix unitaire moyen atteignant 9 430 $, soit près du double de celui de 2020, selon la directive. le volume des échanges de voitures à main, ainsi que des véhicules plus rentables, des modèles plus abondants pour les exportations de voitures d’occasion de la Chine constituent une source de véhicules suffisante.

Nous explorerons des modèles d’exportation diversifiés

“Guide” est mis en avant, à long terme, comme l’optimisation constante des services d’exportation de voitures d’occasion dans notre pays, le modèle commercial pour l’innovation continue, améliore constamment la capacité des entreprises à exploiter le marché, améliore la compétitivité des produits et la notoriété de la marque, de plus en plus parfaite marketing à l’étranger et réseau de service après-vente, les exportations de voitures d’occasion de la Chine devraient connaître une croissance accélérée, le potentiel d’exportation est plus grand.

 

Les essais pour augmenter les politiques ont été étendus

Ces dernières années, les politiques chinoises visant à promouvoir l’exportation de voitures d’occasion se sont poursuivies. Le 23 novembre de l’année dernière, le ministère du Commerce et le ministère de la Sécurité publique ont publié conjointement un avis sur l’élargissement de la portée des activités d’exportation de la zone des voitures d’occasion, la nouvelle ville de Tangshan, province du Hebei, ville de Taiyuan, province du Shanxi, tels en tant que 20 villes-États, couplées avec les 10 premières provinces et villes, pour mener des activités d’exportation de pièces automobiles d’occasion du pays 30, couvrant 25 provinces (régions autonomes et municipalités relevant directement du gouvernement central).

Le chef du département du commerce extérieur du ministère du Commerce a souligné que le ministère du Commerce formulera et publiera la norme industrielle de qualité d’exportation de voitures d’occasion, mettra fin à l’exportation de voitures d’occasion non qualifiées, étudiera et formulera une norme d’accès d’entreprise nationale unifiée et établir un mécanisme de sortie d’évaluation dynamique ; Résumer et promouvoir les bonnes expériences et bonnes pratiques d’exportation de voitures d’occasion, et émettre des politiques de promotion pertinentes ; La Chine continuera d’élaborer et de publier le Guide national pour l’exportation de voitures d’occasion, d’aider les entreprises à mettre en place des systèmes de service après-vente à l’étranger et d’aider les organisations de l’industrie des voitures d’occasion à renforcer leur autodiscipline.

Réimprimé du Beijing Business Daily